奔驰作为老牌的汽车厂商，在电动车的未来上丝毫没有妥协。Vision AMG Concept 通过预览即将推出的电动性能车，将奔驰的运动品牌带入未来。首次亮相侧重于车型的外观，并注重技术细节。Vision AMG 是具有独立 AMG.EA 平台的四门电动双门轿跑车，目前正在斯图加特东北部的 Affalterbach 为该汽车制造商的全电动性能车型开发。
奔驰AMG管理委员会主席 Philipp Schiemer 表示，斯图加特地区存在“一种新的、非常特殊的乐观精神”。AMG 正在重塑自己，并且为电气化的未来明确设置了路线。“通过这项研究，我们现在可以初步了解我们如何从 2025 年开始将 AMG DNA 转移到全电动未来，”Schiemer 继续说道。
据梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 称，这款概念车是基于 Vision EQXX 打造的。该车辆完全在阿法尔特巴赫开发。据该公司称，这不仅适用于平台本身，也适用于特殊的高压电池和驱动技术。Vision AMG 由梅赛德斯-奔驰子公司 Yasa 开发的轴向磁通电机提供动力。凭借其紧凑轻巧的设计，它提供比传统电动机更大的功率。梅赛德斯没有提供有关电池能量含量的性能数据或信息。
Vision AMG 具有长轴距、短悬垂和低悬垂车身。有明显的挡泥板覆盖大轮子，具有 F1 风格的外观。
在前面，该概念对带有垂直板条的 Panamericana 格栅进行了全新的诠释。不过，电动汽车不需要实际的开口。在这种情况下，有一个带有照明立柱的车身颜色中心部分。环绕声也亮了起来。前大灯具有三个元素，让人联想到梅赛德斯-奔驰标志性的星形标志的形状。里面的那些连接到引擎盖尖端的照明条。陡峭倾斜的 A 柱流入车顶，车顶逐渐变细成泪珠状。沿着侧面，梅赛德斯用与车身其他部分相同的 Alubeam Silver 涂漆窗户。
短后甲板设有一个主动扰流板。它顶端的照明环绕着车身的侧面，一直延伸到后轮舱。尾部两侧各有三盏刹车灯，车灯采用立体设计，立马让人联想到排气管的外观。在它们下方，有一个黑色扩散器。Vision AMG 沿用了梅赛德斯一级方程式赛车的一些造型元素。例如，沿侧门槛和扩散器的蓝绿色调与赛车手相似。两者都具有装饰车身后部的梅赛德斯星形图案。
Vision AMG 的技术以多种方式向壮观的设计致敬。它的所有传动系统组件都是完全从零开始开发的：不仅是 AMG.EA 平台本身，还有专用的高性能高压电池和革命性的驱动技术。Vision AMG 的强大核心是其由梅赛德斯-奔驰全资子公司 YASA 开发的创新轴向磁通电机。凭借其紧凑轻巧的设计，它提供比传统电动机更大的功率。
运动型高科技无缝设计和令人叹为观止的比例赋予 Vision AMG 未来主义的特征。四门配置也清楚地表明，展示车提供了未来功能性全电动跑车的味道。尽管电池组位于车轴之间的汽车地板上，但该书房的位置远低于 EQS，并且由于其智能设计的内部地板，为四个人提供了充足的空间。梅赛德斯-奔驰的目标是到 2030 年（在市场条件允许的情况下）实现全电动化，到 2039 年实现二氧化碳中和。该公司还希望更多地关注豪华车市场。
这家汽车制造商正在加快通往全电动未来的道路。这意味着梅赛德斯-奔驰将重塑其产品组合结构，并在未来将超过 75% 的资金投入到利润最高的细分市场的车辆开发中。该计划是到 2026 年将高端细分市场的销售份额比 2019 年增加约 60%。目标是显著提高盈利能力和更强的财务弹性，以到本世纪中期实现约 14% 的销售回报率。
梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席 Ola Källenius 曾表示，战略的核心在于品牌的传统核心——豪华细分市场。其目的是更加专注于这一目标，以便“即使在充满挑战的环境中也能释放梅赛德斯-奔驰的全部潜力，”他说。而Vision AMG正是通往电动未来之路的最佳诠释。
