大众汽车可能会求助于麦格纳国际,以帮助他们通过一系列“坚固耐用”的新型越野电动汽车在美国重新推出 Scout 品牌。显然,大众正在与这家合作制造商进行谈判,并继续考虑为这些车辆提供一个专用的新平台。

据德国媒体报道,两家公司正在就“管理 Scout 品牌的卷土重来”进行谈判。Automobilwoche报道称,麦格纳计划在 2026 年开发电动皮卡,作为第一款 Scout 车辆。虽然麦格纳也是合同制造商,但大众可能只希望该公司开发车辆,并在内部生产。大众汽车正在考虑为 Scout 建造一个专门的工厂,因为查塔努加的位置似乎不合适。大众可以与其他集团品牌共享工厂。

大众汽车已于今年 5 月确认计划在美国市场推出一个名为 Scout 的新电动汽车品牌,并获得监事会的批准。当时,赫伯特·迪斯还在沃尔夫斯堡担任首席执行官,但现任老板奥利弗·布鲁姆似乎也支持这一计划。今年 5 月,该公司表示,这些车辆将“在美国为美国客户设计、开发和生产”,并于 2026 年开始生产。

Automobilwoche还重复了 5 月份首次传出的其他谣言——大众似乎正在开发一个专用的 Scout 平台,因为该集团当前的 EV 架构无法支持福特 F-150 的尺寸和设计的车辆。想在美国变得更加活跃的麦格纳可以在这里发挥作用。麦格纳斯太尔副总裁库尔特·巴赫迈尔 (Kurt Bachmaier) 向Automobilwoche证实,该公司有意在美国站稳脚跟。

最初的 Scout 是 1961 年至 1980 年间制造的两门越野车。到目前为止,大众汽车的概念车展示的是四门车,但根据该品牌的历史,据报道这些是“坚固的越野车”.大众汽车根据美国前制造商 International Harvester 在 2020 年收购 Navistar 时制造的车型获得了 Scout 品牌名称的权利。