在 2026 北京车展上，宝马集团发布了新世代 BMW i3 长轴距版。
新世代 BMW i3 将 BMW 标志性视觉元素再一次进化：源自 20 世纪 60 年代 BMW 1500 的双肾格栅进化为 3D 光耀格栅，一体式灯组将“天使眼”进化为“数字天使光翼”；雷达与摄像头等感知系统隐匿于一体式灯组后方。新 i3 轴距超过 3 米，且采用了符合新国标规定的半隐藏式门把手。
新世代 BMW i3 搭载公司的全景 iDrive 系统——以 3D 抬头显示、视平线全景显示、纵辐运动方向盘和向心中控组成创新交互屏组，构建了以“视觉锥”为核心的沉浸式人机交互，确保最大程度减少驾驶员视线偏移，以提升行车安全。
据悉，交互屏组由中国深度本土化打造的 BMW 新世代操作系统 X 加持，支持几乎所有主流数字 App 生态：搭载 BMW 定制高德地图，将导航界面和驾驶辅助界面在 3D 抬头显示图像上融合。基于阿里巴巴 AI 大语言模型和 DeepSeek 深度思考能力，BMW 智能个人助理现在升级为“AI 个人助理”。
电池与续航方面，新世代 BMW i3 采用 BMW 新世代电驱系统，在 CLTC 工况下的综合续航里程突破 1000 公里。新车基于全域 800 伏架构，新车的最大充电功率可达 400 千瓦。充电 10 分钟，长轴距版新世代 BMW i3 可补充约 400 公里续航（CLTC工况）。
在驾驶体验上，依靠 BMW 自研“驾控超级大脑”和 BMW 动态性能控制软件的无缝调度，车辆能在毫秒间完成动力输出和车身稳定控制的协同，实现高效能量回收的同时对牵引力精准控制。98% 的驾驶场景下，新世代车型始终使用动能回收进行制动，机械刹车盘无须介入。
与之一同亮相的还有新世代 BMW iX3 长轴距版和全新 BMW 7 系。
