JETBLUE AIRWAYS PERSONAL ELECTRONIC DEVICE USE

我们已经很长时间没有享受过坐飞机的乐趣了(当然了,除非你都是坐波音 747 的头等舱)。不过这周起,坐飞机不再那么无聊——这得感谢 FAA(Federal Aviation Administration,美国联邦航空管理局),现在乘客们在飞机滑行、起飞和降落时不用把电子产品关掉了——当然必须开飞行模式。首批实施这一规定的两家航线为 Delta 和 JetBlue

这两家航线均表示已与 FAA 密切合作,对全程使用个人电子设备的影响进行了评估,并完成了测试,保证个人电子设备的使用对其飞机全程飞行的安全没有影响。

其它航线肯定也将很快跟上步伐,不过每一家航线都需要通过测试拿到 FAA 许可的事实会带来不少困惑。我们将会听到关于 United、American、Southwest 这些航线的乘客在登机门关闭后愤然拒绝关闭电子设备的新闻。对于 Delta 航线也需要注意,新规定只是用于干线航班。而乘坐 Delta Connections 航班(运营着一些支线航班)的乘客仍需要遵守旧规定关掉电子设备,新规定的实施最早也要到今年年底。

在 FAA 的指导下,只要是小型的、轻巧的电子产品都被定义为 “个人电子设备”。而笔记本和超过平板大小的设备仍需要在滑行、起飞、降落时关闭,就跟之前一样。对于之前在飞行中禁止使用的设备,比如电子香烟、电视机、遥控玩具等,仍然禁止使用。

不过,所有这一切并不代表现在飞机上的 Wi-Fi 网络可以在 10000 英尺以下使用。美国机内 Wi-Fi 的主导厂商 Gogo 正在评估允许全程网络连接的可能,不过就目前看来,这项服务在 10000 英尺以下的时候无法工作。

顺便提一下,民航飞行员协会(the Air Line Pilots Association)表示支持 FAA 的决定,他们也参与了 FAA 的决策过程。不过这个组织指出,电子设备在起飞和降落时应该关闭,而且 “在恶劣天气区域依靠乘客自觉关掉设备并不可行”。在 FAA 的新规定中,在可视度较低要用到一些着陆系统时,乘客仍需要关闭电子设备。

我们在 Delta 的朋友给出了一张图表,以防你搞不清究竟什么时候、在飞行的什么阶段可以打游戏。

delta_ped_use

 

文章来源:http://techcrunch.cn/2013/11/03/delta-and-jetblue-now-let-you-use-your-gadgets-during-taxi-takeoff-and-landing/