新加坡的应用和服务 Lompang 可以让人们用自家的机车来组织旅途。这款应用是在去年12月份由Erfi Azhar 和 Aaron Fu共同发布的。
拼车的应用已经在过去几年当中掀起风潮，拼车应用Lyft最近就从中国的电商巨人阿里巴巴，Coatue 和 Third Point等机构获得了2.5亿美元的投资，已经有的投资者安德森·霍洛维茨，Founders Fund 和 Mayfield 也参与了这一轮投资。创始人基金和五月市场基金也参与其中，在亚洲很多城市，摩托车已经超过了汽车的数量，而在摩托车和机车方面的拼车分享计划也是前景可观。
Aaron说：“对于我们来说，总是想要填补车上的空位，而且要把那些头脑相似的人连接在一起——他们可能只是想互相帮助。激发我们产生这个想法的是，曾经在出租车站等待了一个小时左右，看来往的汽车和摩托车有空位子。当时我们就想：如果有人能够直接跳到这些空位当中的一个，那该多好啊。而这个时候我们很自然的想，什么真正阻止了这一切发生？我们是去年十二月份在酒吧街（Club Street）开了一个预发布派对，那个时候，我们的车队在道路上排成行，这是一个非常壮观的景象。我们缓慢的从那个时候开始了公共测试。”
为了在满员和空位之间取得良好的平衡，团队小心的给开车者和乘车者两端的平台都做了调整。他们每周会发布大概 30 – 50 个用户账号，现在正有几百个用户在使用。他们每一次成功的配对之后，在平台上会收取一新加坡元的费用。应用现在是在iOS系统上可以下载的，在他们起步的同时，现在正在寻找天使投资者，来为扩张和扩大规模寻找资本。
团队表示，他们和当局合作来确保这个服务能够平滑出现，打击就此营利的行为。因为私有的机车所有者，和出租车的运营者不一样。团队需要单独会见每一个注册他们服务的开车人，确保他们是有固定工作或者是在上学。Aaron表示：“我们让规则变得非常清晰，就是我们是互相帮助的社区，而不是用做收入的来源。”
团队现在已经在缅甸的仰光开始测试，并且也会在柬埔寨金边，在这个月的晚些时候进行测试。他们的口号是“改变亚洲人上路的方式，每次只需要一个Lompang”，这指示了团队的激情所在，就是把服务带到亚洲的其他城市当中。团队表示，他们目前正在寻找合作伙伴，准备将该服务推进到亚洲的其他城市。（译：dio）
