对于汽车后市场做垂直O2O服务的创业者们来说，在自身规模没有做起来前，拼得就是两点：第一是线下地推能力去抢占市场；第二是钱，资本的支持将会很好的辅助市场拓展。
2014年底，我们已经可以看到一个趋势，中小创业者开始疯狂扎堆到上门类的汽车服务中，北上深三地密集地出现了多家初创公司。而在这些一线的大城市，汽车上门服务的创业者必须要面对的一道坎可能并不在于消费者对上门汽车服务本身的认识，而是社区物业对这一新模式的接受程度，过了这一关，依托社区的O2O服务才能真正落地。
物业为什么重要？
北上深等地的本地物业公司管理差异较大，本文基于在深圳采访所得。中国内地的第一家物业管理公司诞生于深圳，而深圳在这个领域也一直走在前列，在管理制度上更加规范。
按本次采访的一线地推人员所述，小区物业对上门洗车场地、水电和污水排放等都会进行盘问。究其原因，可归结为物业对上门洗车这类的O2O服务还不了解。
该地推人员坦言，其实大家都在摸索与物业的合作模式，简单来说必须有一个标准，至于怎么制定这个标准，根据什么来制定还在探索。
可能很多人认为，有的小区并不会管理这么严格，自己直接进去洗完出来啥事都没有。但出于长期经营的考虑，这显然是不持久的。如果不打招呼，先不说能不能进入小区，就算进去了，当你产生经营活动，物业势必会出来管理，一旦到这样的局面，情况就会更复杂。
打通物业，最直接的获益是使得上门服务得以展开。此外，一般而言整个小区的资源都掌握在物业公司手中，打通物业也意味着占领了这一块地区的用户，对于互联网公司，知道邮箱姓名可能就意味着一个用户，而通过物业，信息来得更加直接。这也对以后业务拓展增加了更多的想象空间。
上门洗车怎么玩转物业？
对于不同的创业公司怎么去跟物业沟通，其实方法也不一样。很多初创的上门洗车公司因为规模不够大，并不重视与物业的沟通，其实是给日后业务扩张埋下隐患。
那么怎么去跟物业沟通呢？分两种，第一，对于刚上线的公司或者规模较小的创业者，直接与本社区的物业管理者去沟通是更有效的方法。以“一线对一线”的形式能够更加方便的展开业务，整个业务操作流程的效率也能更高。
汽车垂直O2O行业的地推们大多采用直接陌生拜访，与本区管理处沟通。一般会涉及到对三个问题的讨论，一是水电问题，二是会不会影响车辆通行，最后就是利益问题。其实利益的问题最容易解决，而洗车过程中可能引起的纠纷和作业影响到业主的投诉都是物业需要事先考虑的。
在利益分配上，目前一般选择支付一定的管理费用。不过对于怎么给这笔费用和依据什么来给，是固定的一笔还是通过本区业务来分成暂且不明朗。
另一种，当业务规模上来之后，与物业管理公司的市场部合作会对高速扩张更有效。一家物业管理公司旗下一般会管理多个小区。相对于第一种方法只能了解到本社区物业的想法，直接跟物业公司打交道，也能真正了解到物业这行对上门洗车的态度。
