今日，C2C二手车交易电商平台人人车宣布获得了由腾讯领投的8500万美元C轮融资，雷军在内的上轮投资者亦有跟投，华兴担任财务顾问。
成立于2014年4月的人人车此前已经获得包括红点投资、策源创投和雷军系的顺为资本等资本的青睐，此轮融资后，估值也超过了5亿美金。据官方介绍，这也是腾讯布局二手车领域最大的一笔投资。
动点科技此前也对人人车进行过采访，这家公司国内第一家C2C模式的二手车交易平台。去中介化——直接对接二手车主和有购买意向的消费者，这一做法也完全杜绝了二手车贩的翻新车流入。在更宏观的层面确保用户对这样一个市场的信任感，防止“劣币驱除良币”现象。此外，压缩流通环节也拉近了买卖双方的距离，使交易成本降低
中立平台——针对每一辆二手车进行标准化的评估和更精准的定价。平台方还会有专属的顾问进行买卖撮合。评估方面，人人车与中国质量认证中心合作，依靠专业评估师进行200多项现场检测，尽量还原真实车况并给出定价建议。定价在考虑标准化评估之下，买卖双方也可以自由协定价格。
传统二手车市场对于消费者（不论是买车或卖车）一直是一个信息不透明的市场，消费者信任度眼中缺失，人人车通过直接撮合真实的买卖双方交易，提供服务将信息拉到对称层面。
目前，人人车业务覆盖了20个城市，在售个人车源15000辆，7月份成交超过3000辆，成交均价10万元，官方预计2015年底单月成交可达10000辆。消费者对其已经有了初步的信任。而二手车市场本身也足够大，据商务部的统计数据，2014年全年二手车交易700万辆，今年预计1000万辆。
而腾讯此番对二手车领域的投资，相信也是在完善整个汽车后市场布局，除了资本层面的投入，将自身庞大的资源与这些传统行业相结合，想象空间非常大。人人车本身作为国内第一家C2C模式二手车电商平台，也足够有吸引力。对比来看，与人人才同期上线的美国二手车C2C交易网站Beepi正在以20亿美元的估值，寻求新一轮约3亿美元的融资。人人车在中国汽车存量市场剧增，传统二手车交易低效的背景下，潜力不言而喻。
不过，中国二手车市场并不如美国规范，并不能说C2C模式是唯一的趋势，包括B2C二手车交易的车猫网，B2B拍卖模式的优信拍（百度）都获得了资本层面的青睐。
据人人车官方介绍，此轮融资过后，将巩固现有业务，同时进一步开拓城市分站，此外，也将对二手车售后和整个汽车后服务进行布局。
