陈韦予和徐小平老师

编者按:在共享经济概念持续大热的当下,P2P租车行业面临哪些挑战和机遇?动点科技于近日特别采访了宝驾租车、PP租车、友友租车、凹凸租车等公司创始人。本文是动点科技记者杜宇对凹凸共享租车CEO陈韦予的专访。

在拼车经济如此火爆的当下,同样做共享经济的租车玩法还有多大的市场?从代步工具到体验式消费,P2P租车的出现给租车市场的供给端带来了哪些质的变化?前段时间,动点科技带着这些疑问,独家对话了凹凸共享租车创始人兼CEO 陈韦予女士。

在这之前我们先来做一个简要回顾:凹凸租车成立于2013年7月1日,总部设在上海。通过凹凸租车平台,车主可以将自己的闲置车辆通过平台租给他人使用。2014年9月正式更名为凹凸共享租车, 曾于去年 10 月获得了一笔来自经纬领投、联创策源跟投的 1000 万美金 A 轮融资。动点科技之前也有过不少关于其资本和拓展动作的报道

动点科技:凹凸目前的运营数据方便透露吗?

陈韦予:凹凸共享租车平台注册车辆数10万,车型逾7000款,注册用户300万,日均成交量峰值数千单。凹凸目前已经占据华东地区90%以上的市场份额。目前凹凸订单量中有60%来自于上海,包括北京在内的其他城市的订单量增长非常迅速。

今年5月,凹凸共享租车宣布进军北京市场,完成了继开拓上海、南京、杭州、广州、深圳等南方城市后由南至北的业务拓展。近日,又开通重庆、青岛、三亚等7个城市。至此,凹凸共享租车已开拓业务城市增至13个,基本完成全国范围内布局,实现国内城际联动。

动点科技:据我了解,PP 租车已覆盖16座城市, 而友友租车也将达到20座 。你们五月份才宣布刚进入北京,你们的拓展战略是属于那种稳扎稳打型?

陈韦予:可能有所不同于业内其他公司在三四十个城市快速铺开再进行收缩。凹凸的战略是先将一个城市和区域打透,形成地域壁垒。当我们的产品和运营壁垒都建立起来,已经具备了快速复制能力,可以快速扩张到其他城市和区域,形成差异化竞争。

动点科技:在同类那么多产品中,凹凸的最大竞争优势,我们说的“护城河”在什么地方?

陈韦予:凹凸的竞争壁垒主要体现在三个方面:品牌壁垒,我们早先还携手包括徐小平、潘石屹、陆毅、张靓颖、江一燕等在内的众多行业领袖和明星,共同发起了“不持有生活/汽车共享”大型公益活动;地域壁垒,凹凸已经是华东地区的老大,形成了绝对的地域优势;产品和服务壁垒,在产品上,凹凸平台上的车型更加丰富,有非常多的个性车和豪华车,同时,10万以上的车型性价比更高。

在服务方面,精细化运营是南方团队特有的基因,凹凸向车主提供一对一的车管家服务,开通“24*7”客户支持和道路援助通道,独创“凹凸Club”会员俱乐部,定期邀请用户参与“租车体验分享会”,听取来自用户最为及时的体验反馈,将用户体验视为产品核心价值。

此外,凹凸于7月1日开始在北京、上海、南京、杭州、广州、深圳6大城市推出了24小时全城免费取还车业务,这是首家开通此项服务的P2P租车平台,且覆盖平台所有车型,只要提前一天下单,就能选择使用此项服务。

凹凸租车的车管家将代替租客前往约定的地点取车,并为租客送车上门,车辆使用完毕后,租客可以将车再交给车管家,由其将车还给车主。另外,凹凸所有的车型图片均是平台工作人员上门拍摄的,其他平台都是车主自行拍摄的,在用户的视觉体验上,凹凸就要优于其他平台。

动点科技:打车应用开始介入时兴的 P2P 租车行业,强势资本的持续进入会否重洗租车业剩下为 2~3 家寡头竞争的境况出现?

陈韦予:从P2P租车行业来说,第一轮淘汰赛已经开始。在P2P租车市场首轮淘汰赛开始的同时,这一市场也正在酝酿首轮的市场爆发。P2P租车并不是一个纯互联网平台,更偏向O2O,对于产品、服务和资金的高要求缺一不可。在格局基本形成之后,下一轮就是比拼盈利能力。从轻资产重运营,到轻资产轻运营是凹凸正在进行的过渡,也是在盈利性比拼中的关键。

在凹凸平台上,有40%的需求跟传统租车重叠,另外创造了60%的新增需求,比如约会、试驾、周末自驾游、商务用车、有车一族的换车自驾等体验式消费。

拼车、打车、顺风车解决的是一天之内点对点的用车需求,而P2P租车满足的是一天以上点对面的自驾需求,这些方式组成了完整的出行场景,P2P租车是其中不可或缺的一部分。

动点科技:面对市场如此激烈的派系之争和红包大战,你们未来的发展策略是什么?

陈韦予:现在已形成北有PP租车,南有凹凸共享租车的南北格局,凹凸目前已经占据华东地区90%以上的市场份额,凭借自身优势,凹凸将占据全国一半以上的市场份额。平台的服务能力和客户体验依然是凹凸未来发展的重心。

P2P租车不是可以依靠补贴爆发的市场。凹凸不排斥首单补贴,因为要吸引用户首次来体验产品和服务。但是,现在是重度体验型的时代,用户最终会选择黏在哪个平台,除了便宜和补贴之外,线下运营服务最为关键。从租客的角度来讲,现在下载任何一个APP的门槛都很低,每天都有不同的优惠券赠送,但让用户第二次用自己的钱再来使用这个服务,那么一定是因为他对平台的服务体验很好,所以才会有回购。

动点科技:车辆一旦在租用过程中发生事故,凹凸对于车主和租客提供怎样的安全保障?

陈韦予:太平洋保险已与凹凸达成战略合作,为凹凸独家提供205万元的全方位责任险,包括车损险50万元、盗抢险50万元、三者险100万元、座位险5万元,开创行业最高保额度,将车主和租客的风险降至最低。一旦发生事故,凹凸将提供车管家一站式理赔服务,维修理赔全程代理。

凹凸业内首发24小时全城免费取还车

记者总结:从P2P租车行业来说,第一轮淘汰赛已经开始。在P2P租车市场首轮淘汰赛开始的同时,这一市场也正在酝酿首轮的市场爆发。P2P租车并不是一个纯互联网平台,更偏向O2O,对于产品、服务和资金的高要求缺一不可。在格局基本形成之后,下一轮就是比拼盈利能力。从轻资产重运营,到轻资产轻运营是凹凸正在进行的过渡,也是在盈利性比拼中的制胜关键。同时,如何满足中国中产阶级崛起产生的多样化租车需求比如约会、试驾、周末自驾游、商务用车、有车一族的换车自驾等体验式消费也是不可回避的课题。