本期「早8点档」为动点科技/TechCrunch中国独家稿件。未经允许，禁止转载。
历史总是充满错误的预测。
1876 年，英国邮政局的首席工程师威廉·普利斯（William Preece）爵士断言，他的同胞将永远不可能适应一项新兴的技术。“美国人才需要电话。”他讽刺道，“但我们不需要。因为我们有足够多的邮差。”
1962 年 1 月 1 日，一支自称“The Beatles”的摇滚乐队参加了 Decca Records 的试音。这家唱片公司拒绝签下约翰、保罗、乔治和林格，它当时的说法是，“吉他组合即将过时”，以及“The Beatles 在演艺行业难有作为。”
尽管料事如神很难做到，但是人们总是想过一把预言家的瘾。人们会这样想，世界这么大，如果能够用一句简洁的箴言将其总结就好了，尽管这种预言最终几乎都是错误的。
例如，《华盛顿邮报》和 BusinessInsider 等媒体在最近给出了这样的断言，美国的千禧世代将不再想要拥有自己的汽车。它们想让我们相信，最新一代的成熟消费者会对“共享经济”更感兴趣，他们会使用 Uber 等作为交通工具，从而避免汽车保险和停车费用等“负担”。不过也有少数记者能够以批判的眼光来看待这些统计数字，他们认为这些数字被夸大了不止一点。
在那些警告美国汽车文化将要消亡的人看来，年轻一代不愿意租赁或购买汽车的主要原因是居高不下的 学生贷款 ，以及经济大衰退过后的 缓慢复苏 。
还有几位我最为敬重的企业家和风险投资人都认为千禧世代会维持较低的购车意愿。Lyft 的总裁约翰·齐默（John Zimmer）最近表示，“在未来五年，你会开始看到大部分的千禧世代都说自己找不到买车的原因。”
虽然约翰打造了一家极其成功的公司，但是他所下的结论有一个问题：事实并非如此。
JD Power & Assocites（一家长期以产业分析独到著称的美国市场研究公司）最近发表了一份报告，其中表明千禧世代在两年前的购车数量已经超过了 X 世代。到了 2014 年，他们的购车数量已经占据了全美新车销量的 27%，高于 2010 年的 18%。
然而，千禧世代的独特之处在于，他们是在一个经济不稳的时期成年的。其中很多人都在近几十年来最差的就业市场开始工作，因此他们不得不 与父母住在一起 ，并接受 历史低点 的入职工资。但是在经历了过去 7 年的困境之后，他们显然都非常重视商品的性价比。
而且他们还是美国历史上技术素养最高的一代消费者。他们是在一个充满无线连接的世界中成长和接受教育的。只要有足够的信号强度，他们随身携带的手机将可以连接到人类的所有知识。
但同时这也是追求便利和便宜的一代。任何一个搭乘过 Uber 的人都能感受到拥有私家车的独特意义，尤其是当他们成为父母之后。
因此，尽管像 Lyft 和 Uber 这样的公司已经完全颠覆了运输行业，但是千禧世代并没有抛弃我们引以为傲的汽车文化。事实上，他们正在挽救这种文化。
早间值得关注的新闻
iPhone 7|iPhone 6s系列的销量走低，却让iPhone 7始终占据科技媒体的各大版面。近日有消息称，iPhone 7将配备3GB内存，而iPhone 7 Plus的内存甚至会更高，二者将支持防水功能，厚度会在6mm~6.5mm之间。此外，据爆料，4英寸版的iPhone也将面世。
魅族的转发|今年以来，魅族一改低调作风，不断将自己亲手送上头条。几天前，黄章不屑小米、乐视巨资购得春晚黄金广告位置，发微博声称转发过10万就要砸钱投央视。截止昨晚9点，这条微博已过12万转发，但由于春晚招标已结束，不知魅族后续会有哪些进展。
帝都的冬天|周末连续两天的降雪，让北京银装素裹的同时，也迎来了更低的温度。从本周起，帝都将开启冰冻模式，最高温度都在零摄氏度以下，最低气温出现在周三，将降到零下十三度。大家注意添衣保暖。
