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北京时间 2016 年 1 月 7 日,中国智能无人机公司亿航于 2016 CES 国际消费类电子展上发布全电力低空自动驾驶载人飞行器 “亿航 184”。亿航 184 的意思为:1 位乘客、8 支螺旋桨、4 支机臂。这也是基于个人短途交通出行工具的一种思路。

亿航 184 的自动驾驶

据介绍,在设定飞行计划后,乘客只需在机载应用中指定目的地,一键下达 “起飞” 指令,凭借亿航低空服务指挥调度中心的实时在线服务,亿航 184 即可完成自动驾驶,抵达指定目的地。

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在正式商用后,作为一款自动驾驶低空飞行器,亿航 184 将为人类提供中短途日常交通运输解决方案。

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纯电力驱动

亿航 184 采用 100% 纯电力驱动,不使用任何化石燃料,减少了废弃物的排放对环境的危害。

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性能:单人乘客,100km/h

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亿航 184 载人飞行器高 1.5 米,净量 200 千克,额定载重 100 千克,整机最大输出功率 106KW(8 马达),海平面续航时间 23 分钟,平均巡航速度 100 公里/小时,可乘坐单人乘客。

飞行:垂直起降,倒 U 型航线

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亿航 184 采用垂直起降方式和倒 “U” 形的飞行航线,无需机场跑道等传统基础设施,外加其可折叠式设计。

操控:自动驾驶,一键起降

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亿航 184 采用多套独立的飞行控制系统来实现自动导航,只需设定飞行路线,一键操作,即可搭载乘客以倒 “U” 型航线从 A 地到达 B 地。并且系统会实时采集分析飞行全程中来自各种传感器的各项数据,重新规划路径,以便保证将乘客送达目的地。

设计:四轴八桨,可折叠

亿航 184 采用多旋翼飞行器的设计,可提供足够的动力冗余,四轴八桨提供 8 个超强动力系统。螺旋桨底盘置于机舱下方,简化飞机结构的同时降低重量。

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四个机臂可自由折叠,极大地减小占地空间。折叠后的机身跨度 1.6 米,约一个停车位大小。

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飞行器配置了一个行李后备箱,可放入一个 16 英寸背包。

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机舱门采用跑车经典的鸥翼门设计,向上开启。

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单人舱内配有类 F1 赛车的舒适座椅。

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搭载平板电脑操控台。

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一键控制前照灯,可调节式阅读灯,自动恒温空调,4G Wi-Fi 网络。

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安全

亿航对飞机器所有飞行部件进行全备份,如果其中任何一个部件出现问题,飞行器依然能保证正常飞行。其通过飞行器内置的 FAIL-SAFE 系统,当任何部件出现故障或飞行器失联时,都将采取相应的措施,保证人机安全。据介绍,即使飞机碰撞了鸟类等物体,对飞机造成了一定的损害,飞机 FAIL-SAFE 系统自身会自动评估损伤程度,决定继续行驶或就近降落。

另外,这款载人飞行器拥有多套传感器,并配有投票机制,使得整套系统在任何情况下都能得到正确数据并安全工作。亿航的通讯系统方面每架飞机都有独立密钥,并进行了数据加密。并且任何紧急情况下都可一键悬停。

调度:中央飞行管理

1、飞机在飞行过程中通过天地通讯系统保持和指挥调度中心实时在线。

2、亿航正在建立一个低空服务指挥调度中心,服务于所有亿航系列飞行器产品。

3、飞机做了防雷雨处理,可以真正做到全天候飞行,遇到极端天气时,指挥中心会自动禁止飞机起飞。

亿航 CEO 胡华智表示:“亿航 184 自动驾驶载人飞行器针对中短途交通运输行业面临的诸多挑战提供了一种安全、节能的可行方案。我深信亿航将不仅仅创造一种全新的个人出行方式,更将给全球范围内的众多行业带来深远影响。”

全球的无人机市场目前已经红海一片,对于载人飞行器在欧美或许较为盛行。当然,国内也有诸如 YUNEEC 这样早期投入载人飞行市场的公司。无论如何,作为一种崭新的出行交通方式,安全还是首要问题。