今年，COMPUTEX专门设立了“InnoVEX”创新与新创专区。在现场，动点科技发现一家名为“爱便当”的初创公司，他们想要在共享经济火热的背景下，尝试做台湾当地的共享厨房。
共享经济在国内当属出行领域“风生水起”，前脚Uber宣布获得35亿美元G轮融资，后脚滴滴也不甘示弱表示其35亿美元的融资进入收尾阶段。于是，广大用户只要等待呼之欲出的“补贴大战”就好了。但是在其它领域，混不下去，惨淡收场的不在少数。
回到今天的“共享厨房”主题，情怀终究抵不过现实。伴随着新一轮融资的失败，许多共享厨房类创业公司纷纷死去。目前，同类平台仅有“回家吃饭”和“小e管饭”仍在继续正常运作（同类型的公司曾达到过七家），资料显示，“回家吃饭”覆盖北京、上海、广州、深圳和杭州5个城市，日均订单量5万左右。
爱便当成立于今年4月份，这样看来，似乎在国内同类型创业者里只算“黄口小儿”。但是，前辈的诸多经验教训，也许正好可以帮助爱便当少走一部分弯路。由于成立时间较短，团队规模较小，用户数量较少，所以今天主要围绕爱便当产品本身和其所处的共享经济展开讨论。
当动点科技提及，在北京有一家专注公司“我有饭”，专注高端私房菜预订，甚至另辟蹊径开创了“招聘”新环境时。爱便当的创始人唐奇伟感慨说，在创业的某些方面，大陆还是要比台湾超前一些。
但是，大陆所不具有的优势也是存在的，摩托车遍地跑（大陆可能会禁止机动车上路）让“不做物流”的爱便当省去了不少成本。而且早在用户下单之前，阿姨甚至奶奶就已经设定了取、送餐的范围和数量。这样做其实也是回归了“共享经济”的初衷，不以单纯获利为目的，而仅仅是量力而为。
我有饭还有一个特色是用餐者需要到供餐者家里进餐，比如说别墅等开阔地方，爱便当的创始人唐奇伟表示自己住的就是别墅，一开始也想过这个模式，后期放弃的原因不是因为陌生人的安全问题，而是台北的密度挺高，工薪阶层买房的压力不比北京小，所以在保证私密性的同时并没有足够的空间“接客”。
其实在共享经济里，在“衣食住行”中，出行只能排到第四，排在第二的是饮食，此外还有“民以食为天”的说法。所以，共享餐饮、共享厨房还有很大市场可供挖掘。但是，首先需要解决的便是同行间的“不计后果”的补贴大战，其次需要反思的是凭借个性化、便捷性获取成功。
动点科技认为，在“品质保证”方面，除了彼此互信，假设“人性本恶”，那自然可以和“直播”结合起来，在共享厨房的同时，换个角度来看不也算是技能传授吗，同时也保证了饭食制作过程中的健康、干净卫生问题。
峰瑞资本创始合伙人李丰曾表示，对于目前中国的状况来说，共享厨房模式还没有足够成熟的生存土壤，但是个性化美食确实是未来新的需求，目前利润空间让共享厨房难以存活，市场培育仍需求时间。也许这些问题在台湾地区并不算问题，所以，共享厨房的模式在台湾也许能找到属于自己的立足之地。
据爱便当创始人唐奇伟介绍，该项目靠自有资金启动项目，目前正在寻求外部投资。
