眼看着许多硬件公司以智能出行的定位切入市场，传统自行车企业大行可是不想坐以待毙。但它们又走得较为谨慎一点，把新的产品放到了众筹网站，而不是传统渠道。大行P8智能折叠自行车，就是这个例子。
对于已经在自行车行业浸淫这么久的大行来说，只需要加上足够好的智能模块，就能让P8以更好的姿态摆在用户面前。DAHON智能P8折叠车这次推出了三个版本，分别是旗舰版、经典版、青春版。首先，我们来看下做工和材料。
三款车均采用经典K形钢架，20寸轮组，8速的变速系统。刹车方面，经典版采用碟刹，其他两款为V刹。坐管方面，经典版和旗舰版采用了经典的打气筒坐管，青春版采用普通坐管。此外，3个版本均应用了最新的埃菲尔铝合金方形竖管，提高了强度。旗舰版上还在横梁和五通之间配备了安全钢索，提高车架强度。
此外，这辆车的智能模块位于钢架靠近坐管的横梁部分，具备防水防尘防震的三防性能，并内置2000mAh锂电池，续航时间超过20小时，待机时间超过25天，有sim卡和microUSB插口。通过和手机APP的互动，可以完成GPS定位、骑行轨迹和数据记录、电子围栏等智能功能。
运动功能上，可以根据骑行的时间、里程、速度、坡度、消耗能量等数据进行统计分析，制定符合自身的科学骑行计划。为此，大行还开发了骑行宝的APP，你甚至可以在里面进行社区交友，能分享骑行的乐趣。
目前，这款车的众筹价格分别是：2498/2998/3998元。
看起来比起大行自身的普通版本，并没有贵多少。现在对大行来说，最大的问题在于如何能够吸引到足够多的用户。市场上，有比大行更具性价比的产品，但是牌子还不够到位。新秀们都在抢夺智能自行车的用户，但从现在来看，还未见到一个需求爆发的情况。
