1月10日，源自香港的同城货运平台货拉拉在北京宣布完成B轮融资，此轮融资由襄禾资本领投，原股东MindWorks Ventures（概念资本）、清流资本，以及新股东黑洞资本等跟投，融资额度为3000万美元。创始人及CEO Shing（周胜馥）表示，此轮融资将主要用于城市扩张。
货拉拉 是一个连接货车司机与用户的平台，于 2013 年 12 月推出（前身为香港和新加坡的 EasyVan），主要业务是同城到户送运，使用模式可以理解为“货运版滴滴”：用户可以通过手机APP，一键呼叫到在平台注册的附近货车，方便快捷地完成同城即时货运。公司此前已完成1000 万美元 A 轮融资，动点科技也有过报道。
在货运O2O行业中，货拉拉是罕见地坚持海内外双线发展的企业。团队给出的数据称，货拉拉在东南亚开通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、马尼拉5座，截至2016年底，在中国大陆开通城市则多达40座，覆盖了绝大部分一二线城市和部分经济活跃的三线城市。截至2016年底，货拉拉平台的认证司机已经超过50万，有500万以上的用户正在使用货拉拉的服务。
Shing表示，物流是十万亿级的市场，而且这个传统行业的互联网渗透度仍然较低，所以曾经给资本市场无尽的憧憬，它既是O2O的风口，也是互联网+物流的风口。但是，“资金的堆砌没有烧出伟大的公司。大家回头发现，物流这个古老行业的改造，需要一点这个年代不常见的耐心。”
2017年，公司主要目标是加速扩张。Shing表示，预计在2017年底，货拉拉在中国大陆会覆盖100座城市，而在东南亚也会在数个新城市开通服务；产品方面，货拉拉将推出企业版产品，为中大型企业提供服务。对于实现货运O2O企业盈利的突破，Shing再接受媒体采访时坦言，确切的收费模式公司也还没有绝对答案，仍在探索之中。
备注：融资消息中的金额由被报道公司提供，动点科技不做任何形式背书。
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