据北京青年报报道，截至今年 4 月底，北京已累计建成约 12.7 万个充电桩，其中有约 2 万个公共充电桩分布在日常生活区域，形成了六环范围内平均服务半径 5 公里的公共充电网络。
不过目前仍然存在燃油车占用充电车位、充电桩故障多等问题。公共充电桩平均每日使用时长只占 6% 到 7%，其余大部分时间处于闲置状态。居民小区个人固定停车位上已累计建成约 9 万个自用充电桩，也就是说，有 75% 的私家车主能够在住宅小区充电，公共充电桩只起到“辅助”作用。
北京市在 5 月开始实施《北京市机动车停车条例》，其中规定“非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位。违反规定的，由公安机关交通管理部门责令改正，依法给予处罚。”
一些充电桩建设运营企业负责人也呼吁，在停车条件允许的情况下，燃油车主应尽量避免占用安装充电桩的停车位。
