电动车行业似乎很久没什么大新闻了,12月17日,一向以平衡车产品而著名的独角兽九号机器人(Segway-Ninebot)发布了两款全新两轮电动车产品——九号电动C和九号电动E,强势入局电动车市场,这也许是电动自行车“新国标”实施以来,这个相对传统的行业发生的又一次“震荡”。

“我们现在熟知的传统两轮车电动车行业完全没有技术含量。”九号机器人董事长兼CEO高禄峰上台就放狠话,九号机器人要带着“机器人”基因,把真正的“智能”带入电动车行业。

此次发布的九号电动E系列和九号电动C系列均配备了Ninebot Ridey Go即停即走系统,用户带上手机接近车辆时即可通过Ninebot Airlock感应解锁技术自动解锁,停车后快捷锁车;锂电智能BM S5.0技术,有智能并联/快充、健康状态SO H估算、双重过流/短路/过压保护等20多项保护措施;当车辆发生异动、倾倒时,AHR S姿态感应系统能够敏锐感知,第一时间通知车主;支持OTA无线升级,不断更新优化功能。

九号电动E:更快更远更智能

九号电动E是一款可满足中长途出行的智能电动踏板摩托车。根据续航及配置不同,九号电动E分为五个版本车型,分别是E80C、E90、E100、E125以及E200 P,售价分别是4799元、5999元、68 99元、9999元和16999元,用户可根据自身需求选择适合自己的版本。除了选择固定颜色之外,E系列车身彩壳和坐垫的配色还可定制化,支持10万种颜色组合。整车IPX 5防水,电池IPX 7防水,支持水枪洗车,满足风霜雨雪等恶劣天气的使用场景。

在续航和速度方面,九号电动E也几乎碾压市面上所有同价位竞品,比如顶配版E200 P极速能达100km/h,续航最高可达200km,0-40km/h加速时间3秒,并配备带有前后碟刹,博世10代双通道防抱死刹车系统(ABS),以及玛吉斯半热熔运动轮胎;此外,E100、E125还支持电池扩展,在双电池模式下续航分别可达200km和240km。

设计上,九号电动E电池仓位于脚踏板下方,整车重心更低驾驶更稳;座椅下方座桶容量达22 L,可轻松装下一顶全盔;配备智能光感矩阵式LED大灯,可随环境自动调节,照射范围大、距离远,;悬浮式全面屏仪表信息显示清晰可见,仪表边缘的灯带颜色随速度增减变化。

此外,APP中用户不仅可以远程启动/关闭车辆、查看骑行信息,还可以在线咨询、报修、订购配件以及与全球的用户交流。

九号电动C:自带光环的智能电动车

另一款产品九号电动C是一款符合国家《电动自行车安全技术规范》(GB177 61-201 8)(即“新国标”)的两轮智能电动车,可正常上牌,无需驾照。九号电动C采用的是PP本色的外壳,不怕刮。九号电动C采用轻量化设计,全长不足1.6m,能轻松进出电梯。锂电池小巧便携,女孩子也可毫不费力单手拎回家。后轮设计有包裹式后挡泥板,不怕泥泞。C系列还有个性化定制服务,10万种颜色组合任你自由搭配。

九号电动C不仅支持Nin ebot AirLoc k感应解锁,还配备了NFC卡刷卡解锁;两边把手上设计有“光环”状态灯,和极简数字仪表搭配就能轻松了解行车信息。全车仅2个按键,却可以完成骑行所有操作。九号电动C制动配置采用前碟刹,后鼓刹,减震采用隐藏式中置避震设计,刹车稳减震强。九号电动C为宝爸、宝妈专门打造了幼儿拓展座位和儿童拓展座位。

九号电动C按标配电池规格共有三个版本,分别是C40、C60和C80,售价分别是3999元、4699元、5599元,其中,顶配车型的C80续航里程为75~85km,C40和C60续航分别为35~45km和55~65km。三个版本均配备48V无刷电机,额定功率400w,峰值扭矩54 N•m,最高时速25km/h(国标规范),整车重量小于55kg。

两款电摩概念车辆首次亮相本次发布会上,九号机器人还推出了两款电摩概念车:九号电动T自平衡探索版和Segway Apex超级电动摩托车。其中,九号电动T是一款外观、基本性能与九号电动E100一样的智能电动摩托车,除了具备骑行功能外,其还具备了自平衡、远程遥控功能。用户可以通过手机APP远程遥控九号电动T到达指定地点供用户骑行;遥控过程中,即使它受到撞击也不会倒;骑行结束后,用户可以跳过去车库泊车的繁杂过程,直接遥控它完成泊车。

而Segway Apex是九号电动的探索性两轮电动概念车,是九号机器人品牌的前瞻性代表。它是九号机器人最快的产品,最大功率110kw,极速200km/h,0-6 0mph加速时间仅2.9s,甚至比不少跑车都要快,可以说踩下“油门”的一瞬间,就能感受到火箭般加速快感。

此前,九号机器人推出过的产品包含电动平衡车、滑板车、机器人、平衡轮、卡丁车、全地形车等品类,并广泛应用于智能短交通出行、机器人服务、酷玩娱乐等多个领域。此次发布两款全新两轮电动车产品,可以看出,九号机器人显然已经不满足于做短交通领域的“龙头老大”,更志在拓展产品线提高市场竞争力,从微交通(<2km)、短交通(2-20km)向中长途交通(20- 500km)迈步,九号机器人在智慧移动领域的产品版图正日臻完善。