美国麻省理工学院（MIT）研究人员进行的最新研究显示，如果自动驾驶汽车被广泛采用，那么将引入另一个未计算的碳排放源 —— 为它们提供算力的计算机大脑，可能会超过目前世界上的数据中心的排放量。
当然，这是以能够实现 L4 级或 L5 级自主的自动驾驶汽车为前提的，但麻省理工学院的三位研究人员说，他们建立的用于模拟自动驾驶汽车（AV）内的计算机的碳排放的框架应该引起人们对隐藏的碳成本的关注，并帮助汽车行业规划一个更绿色的未来。
麻省理工学院的研究人员表示，如果到 2050 年自动驾驶汽车可以获得高达 95% 的市场份额，假设全球 10 亿辆自动驾驶汽车每天平均行驶一小时，使用一台 840W 的计算机，一年将产生相当于 2018 年全球数据中心的总碳排放量
来源：IT之家
