路透社日前报道称，特斯拉在一体化压铸上取得技术突破。通过这项技术，特斯拉可将电动汽车几乎所有复杂车身底部零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。该技术将令特斯拉生产成本减半，或改变传统的电动汽车制造方式。消息人士表示，全新的制造技术意味着该公司可以在18至24个月内从头开始开发一款汽车，而目前大多数竞争对手需要3至4年的时间。

但是，一体化压铸技术在降本减重、提升车辆安全性的同时，也极大地增加了后期维修成本。相较传统工艺制造件，一体化压铸件一旦受损，就需要换掉整个部件，成本高昂，此前就曾发生过特斯拉Model Y的“天价维修费”事件。

来源：界面

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