Lotus Emeya hyper-GT 在世界上最恶劣的环境之一中完成了严格的全球测试和开发计划。
整个冬天，这辆全电动豪华旅行车在芬兰伊瓦洛，路特斯工程师完成了他们的验证工作。北极圈内约 250 公里处，最近几周的气温低至 -25 摄氏度……团队仍将汽车放入当地的汽车“冰柜”中进行 -40 摄氏度的测试。这是在路特斯全球工程团队的支持下，跨越两大洲 15 个国家、为期三年的严格测试和开发计划的结晶。它发生在各种地形和条件下；从英国充满挑战的B级公路到平稳快速的德国高速公路，穿过最高的阿尔卑斯山口和偏远的内蒙古。测试还在纽伯格林北环等赛道和意大利南部城镇纳尔多附近的高速环路等试验场进行。
除了严寒之外，Emeya 还忍受了高达 40 摄氏度的环境。在向中东、美国和澳大利亚交付之前，还将在这些市场进行额外的市场测试。
在北极测试计划期间，路特斯的工程师重点以各种方式测试 Emeya，包括：
- 悬架、转向、制动以及牵引力和稳定性控制等底盘系统，确保车辆在各种条件下以及冰雪等路面上的稳定性。
- 轮胎测试和开发定制的路特斯冬季轮胎，可有效支持车辆的操控性和动力性。
- 驾驶员辅助功能，可帮助客户在道路标记和交通标志可能因雪等外部因素而模糊的情况下保持对车辆的控制。
- 证明电池在极端天气下（充电和放电）不受限制的可用性，以确保一致性和可重复性。
- 测试和校准空调和热管理系统，以确保汽车在所有条件下都尽可能高效和舒适。
Emeya 的开发过程中进行了两种类型的测试：受控测试和真实测试。受控测试意味着必须存在一致的条件。例如，在轮胎测试期间，表面必须保持一致，以便进行有意义的比较。然后，现实世界的测试证明了受控结果，引入了新的因素，例如改变路面和在实际交通中行驶。
