我们关注沃尔沃的自动驾驶技术进展，是因为在2010年的时候，吉利花了18亿美元将其买下。理论上，沃尔沃的自动驾驶技术应该被施以更高的关注度，因为它最有可能领先其它汽车企业将自动驾驶技术带到中国市场。
沃尔沃的澳大利亚公司在澳大利亚的汽车测试中发现，袋鼠对于汽车来说都是一个令人讨厌的问题。实际上，车辆的检测系统在这之前已经可以识别大型动物。沃尔沃在瑞典测试时遇到了驼鹿，同时还可以对鹿，麋鹿和驯鹿做出正确的反应。
但是袋鼠的移动与其他动物有很大的不同，对车辆的障碍物识别系统提出了挑战。沃尔沃澳大利亚技术总监戴维·皮克特（David Pickett）说：“我们已经注意到袋鼠在途中的跳跃，当它在空中时看起来更远，而实际上它就会越来越近。”因为汽车以地面为参考点，所以系统会被一个跳跃的袋鼠迷惑，无法确定它有多远。
在澳大利亚，袋鼠和车辆经常产生碰撞，而自动驾驶系统对于这类动物的运动识别最困难。沃尔沃现在要慎重考虑，如果要在澳大利亚推出自动驾驶车辆，必须要解决这个问题。
在未来五年，汽车行业在自主驾驶技术上的投资将高达200亿到300亿美元。沃尔沃将使用Nvidia的DrivePX处理平台，以助其实现2021年左右第一辆自动驾驶汽车上路的目标。
