科技无界，但也有着自己的独特进程。这里，动点出海将和大家一起回顾本周（2020.06.08-2020.06.14）我们都见证了哪些海外科技创业事件发生。
提到共享出行，首先想到的可能是像滴滴Uber或者摩拜ofo这样的通过连接用户与闲置交通工具的平台方。但当我们把镜头移向东南亚，这个概念便显示出了另外一番景象。
在出行服务之外，从数字支付到在线购物，从流媒体视频再到百货配送，东南亚共享出行双雄——Grab及Gojek显然想要告诉人们：它们的二轮车上承载着的是一个广阔而又迷人的超级帝国。而随着GrabMerchant的上线，Grab再次向这远大目标迈进了一大步。根据描述，GrabMerchant可以让无论规模大小的店铺轻松开启网络销售渠道甚至直接在线采购批发。于此，不难发现Grab在零售领域的野心。
但如果我们回过头来看，不难发现在东南亚存在着这样一个有趣的现象——同其他国家或地区不同，这里的共享出行平台似乎拥有更强的延展性。尽管Uber已经推出外卖服务Uber Eats且滴滴也提供了金融保险业务，但它们的领域跨度和规模量级距前二者相比尚有着较大距离。针对这种现象的原因，有人曾指出可以归结为当地近人均1/3的庞大摩托车保有量。换句话说就是，如果中国的流量入口是微信淘宝这样的超级APP，那么摩托车就是东南亚地区的一切出发点。
当然，这毕竟只是属于东南亚的一大特色，只有这里的土壤才能催生出Gojek和Grab这样的超级共享出行巨头。然而，这是否也意味着巨头们只能存在于这片土地呢？这个答案或许还需要很长一段时间才能有人回答。好了话不多说，让我们进入本周正题。
东南亚
🇸🇬 新加坡金融科技公司Wallex完成A轮融资：Wallex成立于2015年，是一家专注于B2B的外汇平台。客户可以在他们提供的平台用40多种货币进行兑换和支付，通过虚拟账户收款，并将资金存放在钱包中。该公司声称已经实现了10亿美元的年化交易总额（GTV）。新的资金将用于市场巩固与扩张，并加强其核心产品能力。
🇸🇬 金融科技创业公司Split获500 Startups投资：Split于2018年共同创立，为客户提供线上线下的三期分期付款服务。它的技术可以与电商平台、实体店铺以及通过社交媒体销售的企业进行整合。该公司称，通过使用Split，企业可以实现更高的转化率和平均交易额。Split对消费者完全免费。没有任何利息、滞纳金或隐性收费。
🇮🇩 印尼B2B电商平台Ula完成1050万美元种子轮融资：总部位于雅加达Ula成立于2020年1月，由前Flipkart零售高级总监和前红杉印度投资经理Nipul Mehra创立，通过移动平台为小型零售商提供价格实惠、品类丰富、交货及时的在线货源采购服务，并提供灵活的付款方式，从而提高小零售商的收入。
印尼的传统零售业仍占该国零售额的绝大部分。当地店主知道如何以节省成本的方式经营自己的生意。但他们在获取营运资金和采购库存方面却很吃力。Ula目前正在测试使用大数据风控为银行提供资金信贷。
🇸🇬 Grab推出GrabMerchant，显示成就零售业未来的野心：Grab宣称，GrabMerchant在四方面进行了优化。首先，入驻的企业可以为开设24小时不打样商铺，并设置无现金支付选项；其次，开设Grab商铺的企业可以使用Grab广告平台进行推广；然后，商家还可以通过后台分析对销售情况、客户购买习惯以及在线广告活动的效果进行监测；最后，Grab可以提供批发采购的次日送达服务。
显然，Grab将这四个要素设计得环环相扣，加大了普适性。Grab的野心不仅是打造一个面向消费者的超级应用，还要打造一个属于商家的超级应用。
🇮🇩 印尼财务管理服务Ajaib推出股票交易功能：“我们正在推出印尼第一家无营业厅、完全在线的数字券商，“Ajaib首席运营官、前麦肯锡顾问Piyajomkwan说，”用户可以在一个工作日内完成在线开立账户操作，无需与中介交谈就能开始交易，并在手机上跟踪他们的投资组合。对于那些想要投资的人来说，社交距离将不再是一个障碍。“
东亚
🇯🇵 日本人才平台Zehitomo完成750万美元B轮融资：如果你需要在身边寻找专业摄影师、瑜伽老师或者技术顾问，那么Zehitomo的人工智能人才平台就可以帮到你。Zehitomo的首席执行官兼联合创始人Jordan Fisher表示，他们的服务与传统模式不同，传统模式是平台在交易之间抽取佣金。“我们的商业模式是索引，即专业人士付费让客户更容易找到，”他解释说。
封面来源：Marcel Ardivan on Unsplash
