据媒体报道，上海市政府官网近日披露，上海市经信委等部门已于2025年12月30日印发《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》(下称《措施》)。文件明确提出，上海将加快迈向“世界eVTOL之都”，并在整机制造、核心技术研发及适航取证等关键环节给出高额资金支持。
不同于以往的普惠性补贴，此次《措施》展现了上海在低空“硬科技”领域的筛选意图。针对技术创新度高、产业化贡献突出的eVTOL及吨级工业级无人机整机生产制造项目，上海给出了最高不超过1亿元的单项支持。
在技术路线上，文件点名支持复合翼、倾转旋翼、涵道翼等主流技术方向的eVTOL研发，并明确将新能源动力系统、飞行控制系统、复合材料、通导监一体化等列为关键核心技术攻关方向，最高给予5000万元支持。
针对困扰飞行汽车行业的“量产难”与“取证难”问题，《措施》设立了具体的产业化指标：到2028年，培育和招引10家领军企业，形成超过500架新型航空器的批量化制造能力。同时，对获得型号合格证(TC)和生产许可证(PC)的企业及发动机、螺旋桨等核心零部件研发给予一次性奖励。
除制造端外，《措施》还规划了具体的落地场景。上海计划利用长三角的地缘优势，探索连接大虹桥至周边区域的低空飞行航线，并重点推动低空物流、应急救援等场景的商业化落地。
根据规划，到2028年，上海低空经济核心产业规模将达到800亿元左右，并将带动产业链实现新增投资200亿元以上。
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