在 CES 2026 上，英伟达宣布 NVIDIA DRIVE AV 驾驶辅助软件将率先搭载于梅赛德斯-奔驰全新 CLA 车型，助力其实现 L2++ 级端到端辅助驾驶。该系统采用 AI 驱动栈与 Halos 安全栈的双架构设计，支持复杂城市导航、主动碰撞规避及自动泊车。凭借深度学习模型，车辆能以接近人类的决策方式处理复杂交通流，实现全场景的安全出行。
在底层支撑上，英伟达构建了“云、仿、车”三位一体的开发闭环：通过 DGX 训练基础模型，利用 Omniverse 进行数字孪生仿真与制造优化，并由车载 AGX 平台提供实时算力。这种闭环架构加速了算法迭代与边缘场景验证。目前，英伟达正将其全栈 AI 基础设施推向全球多家车企，通过软硬一体化方案，共同推动自动驾驶技术的规模化部署与持续升级。
