今天在没有优步的西安大街上走着，微博上的神州专车连打几张黑牌（有张带错别字的被黑的够呛），直指优步，国内网络就炸了锅。
在我眼里，神州出牌一向诡谲：大股东是似乎有“神州”情结的联想电脑，代言人请了跟车或者驾驶八杆子打不着的“碧咸”，应用本身却至今没有适配iPhone 6分辨率（春水堂智能女性自慰器的配套应用都适配了）。这次给Uber定性“黑专车”，罪名也扣得莫名其妙，说得好像自家的白手套司机都是不吐烟火气的人肉地图。对了，他家的营销也颇为豪气，充1000送1000，我身边还真有上了这贼船的朋友，反正跪着也要用完。
别着急，我并没有黑神州的意思。神州是我去年用得最多的租车服务，虽然产品从头到脚都很奇葩，我也硬着头皮攒到了白金会员。对了，白金会员和普通会员相比有啥尊贵之处呢？很抱歉并没有。但无论如何，神州在我心中依然是我租车的第一品牌，我爱神州租车，我爱Hertz。
让我热血沸腾的，其实是刚刚在欧洲的法国发生的反Uber游行：
今天法国各大城市的出租车司机开始了抗议Uber的大罢工，巴黎、马赛、图卢兹、尼斯全城皆兵，大城市的主要机场道路全部堵死，公路上要么是贴着抗议标语的出租车，要么是拖着行李箱步行的旅客，还有不幸被当作Uber走狗无端被打的可怜人，其中就包括摇滚明星Courtney Love。
法国出租车司机要求政府出面“镇压”没有牌照（法国出租车司机需要花费约70万人民币才能获得合法牌照）的Uber司机。事实上今年一月，法国内政部就叫停了Uber在主要城市的运营，期间也发生过查封法国版优步司机之家这种让国人会心一笑的事情，但是人民拥戴、相对廉价的UberPop却一直有使用需求，司机数量反而涨到了25万人。有作为但无用功的法国政府在出租车协会眼里就是十足的软蛋，于是有了这次的游行。
游行到现在为止依然在继续，已经从出租车行业的大型抗议发展为由一小撮别有用心的暴徒煽动不明真相的出租车司机的暴动行为，Uber专车被砸被掀翻被烧毁，暴徒攻击司机和乘客（包括上面的Courtney Love，她已经在推特上喊话奥朗德了）。“你敢打专车，我就敢打你”就是现在法国各大城市现状的概括。
在过去的一年里，法国出租车司机和天津出租车司机一样会钓鱼打专车，不过他们还会围殴因为出租车罢工打不到出租车只能坐专车的乘客。抗议和暗潮每时每刻在世界上的城市里进行着，不过中国和欧洲的文明之心相比，似乎还文明一些。可笑的是，我们至少讲法律依据，所以才有现在出租车协会和专车的僵持状况，不会闹出像此时此刻法国这样令人尴尬的局面。
从另一方面讲，我热爱技术，更爱技术对人与人之间关系的改善。我认为，专车是21世纪第二个十年里最重要的科技颠覆，不论从技术（大数据、移动、算法）还是从社会影响上都没有能平起平坐的。所以，无论蝼蚁怎么折腾，时代的车轮是不会灭的。过去，城市公共交通只有出租车、公交车和有轨列车，都被利益集团垄断、把持着。专车的接入细分了市场，有了更便宜的选择，或者更舒适的选择。我可以在暴雨的夜晚站在咖啡厅门口顺利召到送我回家的车，也可以在出租车交接班的时候顺利地出行，我更不用忍受出租车赤脚医生般的简陋服务，开顺风车的都是真实的人，他们不像神州黑卡里说得那样面目狰狞，居心叵测。他们是玩PDA的大拿，是家里有小孩高考的大姐，是刚抽到京牌开心的新北京人，是谋划着新项目的创业者……在他们的车上，我们交换了彼此的有无，让对方的生活更加丰满。这就是我心中科技的力量，这种力量能创造社交学上的奇迹，自然能打动人心。
巴黎是Uber的诞生地，也就是全世界各种专车服务的起源地。在这里，看到人类以如此无耻的方式表达自己的意见，我感到很难过，但更让我激动。因为我目睹了一个新时代的开始，我，一个从去年12月开始就没打过出租，只用优步的乘客，很高兴看到出租车司机气急败坏的样子，你们越狠毒，我就离你们越远。因为我知道，专车越多，你们的服务质量只会越来越差，全世界都一样。
在以后的日子里，我会开始支持各种专车，不管是国内的还是国外的，不管你是下里巴人还是阳春白雪，我希望专车服务都做得到位，让乘客的每一分钱都花得痛快。我支持竞争，但不支持恶意诽谤的竞争，因为说到底，你们是一国的。别忘了，巴黎也是国际歌的诞生地。
最后，我很想把真正的源式嘲讽拿出来，喊给全世界被专车压迫的出租车司机们，就算你们烧再多的车，打再多的人，也不要忘记：
出租车就是给傻子坐的。
