易到用车和微信之间的“较量”看起来已经告一段落，双方你来我往之间，腾讯公司公关总监张军云淡风清地扔下一句话，结束了这场纷争：“今天该说的话都说清楚了。有问题不明白，我们乐意解释，发现问题举报，我们一视同仁。如果想借机碰瓷，我们无意奉陪。”
回顾这场纷争，易到的表现其实非常有意思：从一开始的“我没有违规，为何限制我？”，到之后“我虽然违规了，但滴滴违规你们怎么不管”，一开始就把滴滴拿来垫背的易道显然明白，问题关键并不是什么规则，而是公平——要么一起遵守规矩，要么全都承担后果。
在公平这个问题上，微信显然是有些理亏的：就算谈不上蓄意“偏袒”滴滴，也有“失察”的嫌疑，这也是一开始为什么易道能够引起那么多人关注的原因。说到底，易到质疑微信有意屏蔽了滴滴的竞品，阻碍几家相对弱势平台的微信传播，这是符合利益逻辑的。即使最终被证明是误会，腾讯依然也有解答和澄清的义务，毕竟滴滴跟腾讯是有利益嫁接的。
既然“滴滴确实有违规未处理”是事实了，那么外界的种种猜测，甚至最坏的猜测也就不意外了。毕竟微信既是规则的制定者，也是执法者，甚至还是滴滴利益共同体，“给其个后门太简单”这种联想很容易得出。
“发现问题及时举报，我们一视同仁”，微信这锅其实甩得也不算不太漂亮。这句话也就是说，没处罚滴滴是没人举报我们没发现，只要发现了也一样处理。但问题在于，微信方面为什么没发现滴滴违规，难道微信对此没有自查机制？从微信公布的相关条例和此前出现的多次封号事件来看，除了用户举报，微信显然是有自查举措的，至于是疏漏还是选择性执法，跟所有互联网上的争端、热点事件一样，可能也永远不会有什么真相。
因为这种“说不清楚”的状况，才让易道有机会紧咬不放。易到尝到了甜头，如果说这次事件易道有营销成分的话，营销也收到了效果：通过这次风波在百度指数上面“易到”的搜索指数到达了一个峰值，在各平台的曝光量已经大超从前，更多人也知道了它的专车比价。
反观微信，就算这真的是一场“碰瓷”，也需要反思：为什么在此前数次的规则执行中，都会引起不小的争议？从和支付宝的红包的争夺开始，微信已经先后封杀了微软“小冰”、网易云音乐、uber等多个公众号，每次都是口水一地、纷争满天。针对腾讯“封闭”的指责，有如幽灵一般，时隐时现。
而这恰好是马化腾的伤口。早在6年前腾讯和奇虎360的那场旷世大战中，周鸿祎就表达过和易到相似观点。那场大战几乎将腾讯拖下悬崖，马化腾痛定思痛，将“开放”注入腾讯的基因，“开放”的核心由原来的toC（只针对消费者），而转变为在保留toC的基础上开始toB（针对企业），才有了腾讯的转危为安，也才有了微信今天的成功。惊人相似的是，那场斗争最后的赢家，也是“碰瓷者”奇虎360。
得庆幸的是，这次双方都保持了相当的克制，并没有像6年前一样大打出手。作为一家商业公司，没道理要腾讯把微信变成一个没有“私利”的完全开放平台。但值得腾讯警惕的是，是否需要把这次不愉快当作自查和反思的一个契机，彻底清除还残留在身体里的“封闭”毒素？毕竟，马化腾此前在一次对话中给微信下了这样的定义：“生而免费、生而开放、生而平等”。
