在北京举行春季新品发布会，会上，比亚迪宣布BNA架构全面升级。同时，比亚迪旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相，共计9款王朝系列新车进行发布。同时哈有全擎全动力智造平台、新能源平台、智联平台、自动驾驶平台四大平台的再进化。
其中生态圈主打的DiLink系统不仅能够支持近400万款海量应用，还将为用户实现物品遗落（车内）提醒、汽车接收快递等更多用车场景。
在纯电动汽车方面，比亚迪发布了3款新品，其中全新元EV535，NEDC工况续航达到410公里，综合补贴后售价10.99万元-13.99万元。同时，秦Pro EV超能版在此次春季新品发布会开启预售，相较上一代车型实现了39项升级。其中，车辆续航能力大幅提升，NEDC工况续航高至520 km，综合补贴后预售价19-20万元。
压轴发布的全新一代唐EV 600D NEDC工况续航更是达到500公里，搭载80kW升压快充，充电12分钟即可增加100公里续航。首次采用纯电智能电四驱，综合最大功率高达360kW，车手实测0-100km/h最快加速仅4.1秒， 100-0km/h制动刹车距离34.5m。
去年财报显示，比亚迪2018年营收1300.5亿元，同比增长22.79%；归属于上市公司股东的净利润27.8亿元，同比下降31.63%；比亚迪称，净利润大幅下降主要是因为补贴退坡影响及研发费用上升所致。此外，比亚迪归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5.856亿元，同比大幅下降80.39%。
分业务来看，2018年，比亚迪汽车及相关产品业务的收入约为人民币760.07亿元，同比上升34.23%； 手机部件及组装业务的收入约人民币422.3亿元，同比上升4.34%；二次充电电池及光伏业务的收入约为人民币89.5亿元，同比上升2.09%。三项业务占集团总收入的比例分别58.44%、32.47%和6.88%。年内，新能源汽车业务收入约为人民币524.22亿元，同比增长34.21%，占集团收入比例进一步提升至40.31%。
比亚迪财报称，预计2019年一季度净利润为7亿元至9亿元，同比增长583.39%-778.65%。公司表示，2019年第一季度，预计新能源汽车业务较去年同期实现强劲增长，带动集团收入及盈利的快速提升。新能源乘用车部分，新车型持续热销，预计销量较去年同期将实现大幅增长。
