新国标的落地加速了两轮电动车行业的成熟和市场格局的分化，而本土成熟的供应链体系、减碳环保目标下的电动化趋势、不同市场对于两轮电动车产品的差异化需求都催熟了两轮电动车出口的时机，中国俨然已成为一个电动两轮车出口大国。
据中国商务新闻网报道，2021年中国电动两轮车整车出口2290.0万辆，同比增长27.7%，出口额52.9亿美元，同比增长50.8%。按出口量，北美为第一大市场，其次是欧洲，亚洲位列第三。方正证券研报估算，随着电动化进程深入，国内电动摩托车和电踏车未来出口规模均有望接近千亿元。
在新市场的征途中，既有雅迪、爱玛、小牛、九号等传统、新型两轮电动车龙头企业，也有众多面向海内外的初创企业。以下，动点科技盘点了7个你可能并不熟悉，但已经在海外市场崭露头角的两轮电动车品牌。
号外(Horwin)
今年7月，电动摩托车浩万旗下全新品牌号外（Horwin）全球首发。截止到目前，号外（Horwin）旗下电动车海外销量累计超3万台，年营收破亿，初代产品在欧洲电动摩托车市场销量稳居前三。
今年9月，号外建成交付了行业首家智能积木工厂，用于核心零部件的生产，年产能6万套，这是两轮行业第一家智能黑灯工厂。二期规划的60亩智能积木工厂，年产能50万台套，也将于明年交付。
最近，号外携全球首台高性能电动城市ADV (Urban-ADV) Senmenti 0、全球首台电动超级旅行车 (Hyper GT) Senmenti X以及业内首创的IM一体化底盘技术平台、两轮辅助驾驶技术平台亮相第79届米兰国际摩托车展。
玛格斯丁(MANGOSTEEN)
玛格斯丁成立于2016年，是中国广东一家专业从事电动摩托车、电动自行车设计制造的企业。玛格斯丁曾先后参加德国科隆和意大利米兰车展，并在海外赢得欧美用户的青睐。在国外市场成功试水2年之后，玛格斯丁开始出口转内销。
据了解，目前国外的产品是玛格斯丁出口的基础版，国内亮相的属于升级版本。进入国内的版本将升级续航里程，材质做工方面也将更加精细。国内的最新版本将在海外同步开始销售，目前首批新版本车型已经开始发往国外。
目前，玛格斯丁在国内主推的一款产品——美式巡航电动车几乎是行业首创。这款玛格斯丁曾在海外主打的M1PS造型以美式复古元素为主，作为电动车型还具备优质的性能。在同质化的电动车市场中另辟蹊径，得到了荷兰、德国、美国等多国用户的支持。
虬龙(Surron)
在电动摩托领域，凭借着领先的研发水平与生产工艺，绿源、雅迪、小牛等多家车企脱颖而出走向国际。而在后起之秀中，虬龙科技定位高性能电动车，号称摩托车界的特斯拉。
虬龙科技的电摩产品中，虬龙白幽灵凭借高性能、超长续航、实测120km/h的极速惊艳电动车界，一度被海外媒体评为最值得期待的电摩；越野型电动车虬龙轻蜂以轻盈的车身、安静的驾驶、便捷的操控、持久续航等特性在海外市场异军突起，已被用于日本空路一体灾害救援和英国空降部队电动越野车演习。此外，虬龙还上市与发布了暴蜂和极蜂两款新的高性能越野电动车，整体产品线囊括了低、中、高三种功率级别。
嘲风(caofen)
对于追求驾驶乐趣的国内摩托车用户来说，可玩性高的高性能极限电摩一直备受期待。除了虬龙以外，嘲风是又一家涉及该领域的国产品牌。
嘲风成立于2015年，是一家总部位于重庆的新能源车品牌。其电动越野车型F80作为一款高频次出口欧美市场的高性能极限电动摩托车，深受国外市场摩友的喜爱。
据了解，嘲风F80由来自法拉利、奔驰、特斯拉的设计团队，中、日、德技术专家共同打造。F80是一次成型整体铸造的一体式高强度镁铝合金整体车身，采用了浸没式电源管理系统和汽车级驱动系统，整车性能较高。
达芬骑(Davinci Tech)
达芬骑动力科技成立于2013年，致力于探索机器人式载具研发。研发团队由来自清华大学11个院系的工程师组成，拥有深度正向研发软硬件的能力。今年8月7日，达芬骑动力淄博智能制造基地在山东淄博落成，为其后续全球化战略打下坚实基础。
达芬骑首款量产纯电重型机车DC100拥有性能型重型机车的驾乘体验，最大马力137hp，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速3秒多，极速能达到200km/h，续航里程357-400公里，使用快充可以在15分钟之内充至85%。目前，达芬骑DC100已经可以从线上或者在欧洲线下市场进行预订。
另一款具备“高质量组件”的DC Classic在国内上市时就因57.77万的售价被称为国产最贵电摩，DC Classic采用纯手工装配，配备Brembo GP4刹车卡钳、RSC直推上泵，定制Ohlins避震等功能，后续也会引入欧洲地区。
大鱼智行车(DYU)
大鱼智行车是2016年正式成立的两轮电动自行车品牌，总部位于中国深圳，已在欧洲设立研发运营服务中心，旗下已经有DYU D、S、V、L系列车型。2017年，大鱼智行车D1车型上线淘宝众筹，创造了40天内众筹超过1200万的纪录。
与国内大部分两轮电动车“电摩”外观设计路线不同，大鱼瞄准了休闲轻运动的可折叠、轻便型两轮电动自行车，使其在海外市场快速走红。近两年，海外市场对电动自行车需求从日常通勤代步，向潮流出行、休闲轻运动变化，而大鱼小轮锂电自行车轻便可携带、强动力、长续航等特点可让用户在多种场景中使用。
2020年，大鱼智行车的两轮电动车出海出货量达到25万台，在当年两轮电动车出口总量中占据11%。
珠峰钇动力(YIPOWER)
珠峰钇动力是西藏新珠峰旗下两轮电动车品牌，公司成立于2021年10月，落户于重庆渝北空港开发区。公司业务主要涉及两轮高速电动摩托车，电摩轻量化、智能化产品是企业主要研发方向，产品市场将覆盖国内大中型城市，高端产品出口目标市场主要针对欧洲、北美，也有针对东南亚和南美、中东等国际市场的自主创新产品。
近期，钇动力发布了主攻新能源高端电摩市场的产品拿铁01。拿铁01由西班牙团队设计，主打复古简约硬朗风，是全球首款整体车架和平叉采用新型碳纤维材料的电动摩托。在满足使用强度的前提下，做到了超轻和续航的平衡，既减轻了重量，也提升了锂电池的续航效率和车辆载重能力。
小结
近年来，很多新晋的新能源两轮品牌都在海外发展的风生水起，究其背后原因，一方面是国外电动车产品配套体系相对更完善；另一方面，国外消费者对于巡航车、越野车等高客单价的个性化电动车的接受度也要普遍高于国内市场。
但在高度的市场包容性之外，高速电摩起步较早的海外市场也已有了Zero、Energica、Velocifero等优秀的电动摩托车品牌。此外，哈雷戴维森、凯旋、宝马等老牌摩托车巨头也已投入高速电摩的研发中。新晋国产品牌若要在海外市场博取一席之地，还需充分发挥其性能以外的智能化、娱乐性等优势。
