本田一直在技术上兢兢业业探寻新可能，而最新的两个技术将改变未来电动汽车的技术方向。首先是，开发出了商用镁电池，其次是用3D技术来打印电动汽车。
大家都知道，最近三星遭遇了锂电池的爆炸危机。锂电池现在很多地方使用，包括电子消费品以及电动汽车。而本田与埼玉县产业技术综合中心合作，推出全球首款可反复充放电的镁电池产品。
新的技术自然要有新的突破：镁电池比锂电池的成本更低，只有一半，同时镁电池比锂电池体积小出不少，在寿命和安全性能方面均不亚于锂电池。这样一来，它就可以首先在智能手机、数码相机等小型电子设备上启用，官方表示争取2018年实现产品化。随后，如果进一步提高容量以及耐热性能，在混合动力车及电动汽车上也能发挥作用。
与此同时，本田发布了其首款3D打印电动汽车，此款汽车是本田与日本科技公司Kabuku合作开发的。从车型的大小来看，依然是定位在都市通勤车辆上，但技术性上已经有了突破。打造这样一辆电动车，只需要2个月就能完成整个研发制造过程。
本田发现，人们对于小型EV电动车的要求很多。试想一下，在都市中代步，每个人都想有自己独特的交通工具。而3D打印可以满足这样的需求。除了车身的底盘和框架，车身的大部分外观构建都可以3D打印完成。
这款车设计的初衷是小火车，采用电机驱动。由于采用了3D打印技术，用户可以随时根据需求来进行变动设计。它将在2016日本科技展CEATEC上首次展出，在日本这样的城市里应该可以找到生存土壤。
