比亚迪希望通过超级混动技术，再度抢夺燃油车市场
比亚迪的电动车已经取得了一定的成就，在其业务中变成了一个增长点。但需要认清的一个现实是，现在的燃油车依然占据了极大的市场。而对于很多消费者来说，一下子接受全电动
【动点汽车】华为DriveONE、FF加速量产、宝马iX量产
随着 BMW Vision iNEXT 成为 BMW iX，愿景已变成现实。距 2021 年底市场投放市场还有一年的时间，宝马集团正在为未来的宝马 iX…
大众ID.4家族，老牌车企在新能源车市场上的卡位之作
电动车已经成为汽车市场上一个重要的不可忽视的趋势，大众做为老牌车企，除了稳住传统车型，在新能源车上，也开始加速跑。而全新的ID.4家族，则成为了卡位之作，在中国
北汽ARCFOX极狐αT，承载北汽新能源的高端探索
曾几何时，北京汽车的新能源车在大街上随处可见。那是一段非常辉煌的时光，可惜的是，那时候的北汽新能源车面对的是B端用户，很多车型都变成出租车在使用。而C端客户，尤
特斯拉推波助澜，中国本土新造车势力上牌量激增
时间进入到2020年下半年，中国本土新造车势力的上牌量屡创新高。这里面，除了他们自身的努力，显然也有特斯拉的功劳，后者将整个市场对于新电动车的信任和消费者教育做
法拉第未来的FF91，正走向量产的光明大道上
无论怎么样，贾跃亭依然在为实现其造车梦在奔波。或许这个梦想太过宏大，以致于其耗尽了过往的几乎所有积累和名望，但随着法拉第未来的重新上路，是时候放弃过去的成见，来